自动挡下陡坡时，你是挂D档还是L档？

自动挡的车也被大家称为傻瓜车，因为操作简单，比较容易上手，可是你真的会开自动挡的车吗？其实开自动挡的车平时我们还是有很多需要注意的地方！比如说如果你下一个陡坡你使用自动挡的车你是怎么开的呢？

有人可能会给出这样的答案来了：挂D挡踩刹车就可以了啊！虽说这样下陡坡是能达到制动效果而且还能顺利安全的下坡，可是这样的操作真的对吗？

有很多车主就会问了，挂D挡踩刹车的操作那里错了呢？其实如果当你下坡度比较陡的坡的时候驾驶员就需要长时间踩制动刹车，这样长时间就会导致刹车盘发热，刹车盘发热可能会导致制动的效果减弱，风险还是比较大的，如果长时间用了可能还会刹车失灵，像在走下山的盘山公路尤其需要注意！也有为了省油选择空档滑行，我想说这个方法是千万不能用的，因为真的很危险。

如果坡道比较的陡长，还是建议大家使用L档，利用发动机控制发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。手自一体的车子可以切换到手动档M，利用发动机更好的控制车速。

需要注意的时候L为低速挡，相当于手动档汽车的一档二档。车速较快的时候不可以直接挂入该档，需要踩刹车较低车速至20KM/H左右，不然会对变速箱造成冲击。上大坡的时候也可以使用L档，汽车牵引力更大。陡坡坡道起步可以用L档。手自一体车型可以使用M档。

今天我们来说说这些按键及档位应该如何使用，有哪些注意事项。

P挡

长时间停车时使用，或虽然停车时间较短，但驾驶员下车了，这时也必须挂入P档。

注意事项：

必须等车辆完全停止后才能挂入，严禁在行驶中挂入P档，否则会严重冲击变速箱，甚至造成变速箱内部的损坏。这一点对于一些老式的变速箱需要特别注意。现在比较先进的电控变速箱有一些保护程序，会在车辆移动时禁止挂入P档，但最好不要轻易尝试。

R档

倒车时使用。在挂入时需要踩住刹车，同时按下手柄上的解锁按钮。

注意事项：

必须等车辆完全停止后才能挂入。有些人开车时很急，或者与别人抢车位，在汽车还没有完全停止时就挂入倒挡加油倒车，这种操作会对变速箱内部的齿轮造成很大的冲击，会缩短变速箱的使用寿命。

N挡

短时间停车时使用。在这个档位时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷最小。

注意事项：

禁止在行驶中挂入N档滑行。有一些老司机仍然沿袭以前开手动档车的经验，在汽车达到一定速度时空档滑行，这样操作可以降低油耗。对于自动档车型来说，在空档滑行时会造成润滑不良，经常使用有损坏变速箱的可能。另外，安全起见，在挂入N档时一定要拉紧手刹，防止溜车。

P档和N档都是停车时使用的，在这两个档位上变速箱内部齿轮都处于空转状态，区别就是P档有一个机械锁止结构把变速箱输出轴锁死，汽车不能移动。那么什么情况下挂P档什么情况下挂N档呢？个人建议：只要不是即停即走，就一定要挂入P档。

D档

正常行车时使用。这个档位是大家最常使用的，很多人都是“一D到底”，只要是前进，不论前面是何种路况，就是挂在D档。这对于一般的城市路况是可以的，但是在一些比较复杂的路况下D档可能不太适用了。

注意事项：我们在正常行驶时挂入D档即可。如果想要快速的升档，只要在发动机达到2000转左右时松一下油门，变速箱即可快速的升高一个档位；如果要降档，只要深踩油门，变速箱即可降低一至两个档位。