开放共生、共创共赢——勤昌盛汽配同盟正式成立！

当下，散户汽配商面临着诸多压力：直营或加盟性汽配连锁平台群雄并起，并利用产业资本、流量、IT、保险金融等资源整合优势，在各区域进行全面渗透；同时，车型件企业也已将常规易损件剥离出来，由坐商变成行商；而5—10年后新能源汽车的快速发展，同样将给易损件企业带来一定的危机，因而底盘件、新能源车零部件的整合迫在眉睫。

鉴于此，12月12日，勤昌盛汽配同盟正式成立，勤昌盛汽车部件有限公司与第一批已获得授权的100多家加盟汽配商，在杭州雷迪森铂丽酒店正式举行签约发布会，并将以后每年的12月12日都定为勤昌盛同盟年会日。

在本次发布会上，中国汽车维修行业协会常务副秘书长王逢玲、中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长兼秘书长李彤梅、浙江省汽摩配行业商会常务副会长兼秘书长丰斌华、浙江省电子商务协会汽车产业链（后市场）专委会理事长许天标、浙江勤昌盛汽车部件有限公司董事长、勤昌盛汽配同盟董事长赵志勇、浙江辛子精工哈特贝尔精密锻造有限公司总经理杨甫东、浙江省电子商务协会汽车产业链（后市场）专委会秘书长、聚汽网创始人付小军等纷纷出席并发表演讲，分析汽车后市场行业现状，畅谈勤昌盛未来布局与发展。

在来自全国各地区百余家同盟商、供应商与行业贵宾、媒体的见证下，勤昌盛汽配同盟正式扬帆起航。

同盟，同心，同行

发布会上，王逢玲秘书长率先对同盟的成立表达了祝贺，同时指出：当前汽修企业处于一种大变革的时代，需要一个能助力行业下游标准化、提升流通效率的联盟出现，帮助当前散户汽配商完成适合自己的转型升级之路。

随后，李彤梅秘书长提出，当下汽配流通业亟待规范管理，行业内应该形成共识：基于规则的竞争，才是公平的竞争。通过标准构建规则，用规则打通信任；才能实现零部件更健康的流通，实现标准落地，品牌崛起。

同时，勤昌盛控股董事会秘书长张黎明先生代表济川控股和沃施股份出席讲话，表示未来将在资本层面助力同盟体系的发展。

勤昌盛董事长赵志勇先生则详细为我们介绍了勤昌盛的昨天、今天、和明天：勤昌盛汽配始于1996年，历经22年的发展，从一家专业生产经营汽车轴承、底盘件的企业，发展到全国50多家连锁门店，并在轴承单品上做到了全国销冠，据悉，勤昌盛2019年目标营业额为20个亿，并完成20个省的运营中心的建立和省仓建设，以及800家标准前置仓的建立和服务。同时在产品规划上，将实现一类易损、二类易损、润滑油电瓶以及养护品全线覆盖，在终端规划上完成修理厂端运营软件的对接。而作为领跑者，此次携手全国各区域同盟商，则力图建立一个资源共享，效益共建，利益共享的后市场优秀联盟体系。

勤昌盛同盟具备的六大优势：

1、除了勤昌盛自身在轴承和底盘件的优势之外，其余在营产品皆十分齐全，从国际品牌到国内品牌以及自主品牌，实现产品线的全覆盖。

2、同盟可实现供应链成本价共享、共享勤昌盛的货源优势，充分解决各家门店现有的库存周转难题，同时将有价值的库存兑现成一定的资金，大幅提升终端企业的运营效率。

3、数据打通，SAAS系统服务整个供应链，软件是供应链的神经系统，勤昌盛自己建立的IT队伍，将长期服务供应链的每个环节。

4、全力打造省级仓库，及时高效地服务好本省5-10公里服务型前置仓，目前勤昌盛已完成了河北、浙江、湖北、湖南、广东、内蒙古、河南、重庆、江苏九个省运营公司的建立。与当地优秀的汽配连锁企业形成同盟，建立渠道，服务每个前置仓的仓储物流和产品项目的市场推广。

5、在国内每个省建立一个子公司负责本省的渠道建设和服务，充分服务好各省内的同盟商。

6、勤昌盛已建立上海、广州、沈阳、西安、成都、武汉六个总部直属智能立体中心仓，向全国各大区辐射赋能。

参会的同盟商代表、供应商代表均表示勤昌盛汽配同盟的成立恰逢其时，同盟体系的统一品质标准、价格优势、数据智能、物流赋能，均能针对性地解决当前的发展与经营中面临发展的瓶颈与诸多痛点。期冀借助同盟的力量，大家一同更好地发展，走向未来。

勤昌盛汽配联盟，将实现同盟组织的标准化，统一标准，统一服务，统一考核体系，实现行业资源最优化供给配置，让门店更有力量，行业更加规范，产业更加繁荣。

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