奥迪无预警公布电动新车，目前最关键信息：便宜？

2019 日内瓦车展即将登场，而抢在车展正式开幕之前，奥迪原厂再释出最新一波 Q4 e-tron Concept 概念车的预告影片，影片中概念车微微露出其车头造型，搭配先前已释出的预告草图，让外界得以窥探其外观与内饰的造型元素。目前奥迪已宣布 Q4 e-tron Concept 概念车将会在 3 月 5 日的展前记者会正式亮相，预计最快 2020 年底、或 2021 年初就会推出量产版，至于一般版本的 Q4 车系外媒预估将会于 2019 年内现身。

品牌电动家族新作，Q4 e-tron Concept 跑格与跨界风兼具

由先前奥迪原厂于 2 月中旬释出的草图与其车名定位来看，Q4 e-tron Concept 很明显将会是一款略带流线跑格的跨界电动SUV。而在此次的预告影片中，原厂刻意微微露出实车位于 8 角型水箱护罩下方的 e-tron 字样，彰显其隶属于品牌 e-tron 电动家族的不凡身份。此外，借由此次的预告影片，原厂也再度凸显 Q4 e-tron Concept 将会有传统的大型车外后视镜配置，而并非像 奥迪 e-tron 在部分市场采用细扁的电子后视镜。

此次的预告影片中，原厂刻意微微露出实车位于 8 角型水箱护罩下方的 e-tron 字样，对比先前释出的预告草图，皆可看出其隶属于品牌 e-tron 电动家族的不凡身份。

奥迪 e-tron 在部分市场是搭载造型细扁的电子车外后视镜。

而原厂先前释出的外观草图中，可以看出 Q4 e-tron Concept 拥有比其他品牌SUV家族更为流线、低矮的车顶线条，甚至比起旗舰SUV Q8 还更具跑格，并透过车侧若影若现的肩线、下方钣件的肌理线条、以及带有 e-tron 字样的黑色防刮材质，展现出 Q4 e-tron Concept 独特的视觉张力。车头宽体式的 8 角型水箱护罩、Matrix LED 矩阵式头灯、再加上明显的 e-tron 铭牌，则皆是其融合 Q SUV家族与 e-tron 纯电动车身份的特征。

原厂先前释出的外观草图中，可以看出 Q4 e-tron Concept 拥有比其他品牌SUV家族更为流线、低矮的车顶线条，甚至比起旗舰SUV Q8 还更具跑格。

师法品牌新世代内饰布局，科技氛围浓厚

内饰部分，先前原厂也同步释出过设计草图，其整体中控台的设计语汇与布局，和早先登场的大改款 A1 相当类似，采用驾驶者导向的界面设计，中控台横向的布局、出风口外围与车侧门版等处，也皆师法和大改款 A1 相同带有色彩涂装的大面积饰板，而在 Q4 e-tron Concept 上则是为蓝色涂装，搭配上 Virtual Cockpit 数位仪表板、彩色抬头显示器以及大尺寸 MMI Tourch Responce 中央触控荧幕，整体科技氛围相当浓厚。

传将采用 MEB 平台，售价可望比 e-tron 低?

动力与底盘布局方面，虽然奥迪原厂目前尚未公布相关信息，但根据先前外媒所掌握的消息显示，Q4 e-tron Concept 将会采用与 Volkswagen I.D. Neo(预计 2020 年登场)相同的 MEB 模块化纯电平台，可望让售价与成本低于已登场的老大哥奥迪 e-tron(德国售价 79,900 欧元，约合人民币62万)。Q4 e-tron Concept 预估也会在此架构下提供后驱或 AWD 四轮驱动等行驶模式，最大单次充饱后的纯电续航力，预估则可落在 321 公里至 547 公里之间。

而奥迪先前已在 2017 年的年会中宣布，2020 年前，奥迪将会推出 3 款电动车。目前也已有首款量产作品 e-tron SUV 的推出。而后也会陆续在旗下主要车型上增加电动车型，目标是要在未来 10 年内，让电动车成为消费者主要的选项。

另外，虽然目前尚不确定 Q4 e-tron Concept 可否预览未来 Q4 车系，不过作为奥迪 e-tron 纯电家族最新一员，仍可透过其一窥品牌未来电动车款样貌，奥迪 原厂也透露量产版将会于 2020 年底、或 2021 年初推出量产版，UCAR 后续将会持续追踪相关动向，并替读者带来第一手的最新报导。

图为 奥迪 e-tron。