这款越野车标配V6大排量引擎，越野能力堪比陆巡，仅34万

这款越野车标配V6大排量引擎，越野能力堪比陆巡，仅34万

大家都知道，目前的国内汽车市场走向都是偏向于SUV车型的，比如从来只是生产豪华轿车的劳斯莱斯在库里南上市后也改变了大家对它的看法，而就连世界知名的跑车品牌兰博基尼也上市了旗下的首款SUV车型Urus。很明显，国内SUV市场是块大蛋糕。当然，并不是所有SUV车型都可以称之为越野车。满足越野车的条件也是较为苛刻的。而在国内，丰田的陆巡、奔驰大G、日产途乐等，这些都是让酷爱越野的车友心动的座驾。

不多，对比陆巡这些车，还有一款也可以称之为硬派越野，想必提起它的外号车友们都能知道这是什么车。在业界，大家习惯性地叫它“山猫”，他就是来自日系品牌三菱的帕杰罗。帕杰罗这款车之所以被称之为“山猫”，其实一部分是和海外的某种野外生物有这关系，加上两颗大灯的造型像极了这一动物，故此而得名。当然，这款车所表现出来的实力，也足以证明这一外号不是浪得虚名的。

帕杰罗是一款纯进口的中大型越野车，外观霸气，不管是离地间距还是角度，都完美的能够胜任一系列的越野操作。并且，车身的设计也是十分的硬派，虽然和运动不沾边，但却给人磅礴的气势。新车整体尺寸为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm。并且，新车不管是在外观设计还是内饰的设计上，都足以叫板陆巡，品控上也是完全不虚。

更值得一提的是，既然是越野车，那么越野能力自然不能差。丝毫不夸张的说，三菱帕杰罗的越野能力堪比陆巡，再加上新车34.98-42.98万元的售价，起步就已经完美的超越了陆巡。除此之外，新车也是不管低配还是高配，全系标配型号为6G75的3.0L V6大排量引擎，传动部分匹配5AT手自一体变速箱。并且，新车还标配全时四驱以及粘性联轴节+牙嵌式差速锁，面对泥泞路面也是如履平地。在精准的调教下，新车的足底啊输出功率可以达到174匹马力，最大扭矩255牛米。

整体上看，帕杰罗的确是一款十足的全地形越野车，但是却不是一台主力的SUV车型，对比陆巡是完全没有问题，但是对比奔驰大G，明显的有些不切实际。当然，这款车目前在国内的销量并不是很好，甚至到了无人问津的地步。如果说仔细对比，你会发现综合能力对比霸道都要完胜，但是销量却始终抵不过。最大的原因还是这款车采用的是承载式车身，而越野车最大的特点就是非承载式的车身。很显然，这款车在入门的门槛中就已经败下阵来。即便是新车越野能力十足，但是仅从这一点，销量始终上不去。对此，大家的看法是如何的呢？