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从星巴克中汲取经验,这款SUV正在成为全球经典

来源: 互联网 发布时间:2018-12-28 点击:

作为一个不喝咖啡的人,真不理解星巴克的魅力究竟有多大。那些每天都得喝上一杯的,是有多爱星巴克?为何提起咖啡,人们首先想到的只有星巴克,而不是Costa?难道星巴克的咖啡除了提神之外,还有什么特别功效?

好奇的我,查阅了一下星巴克的发家史,终于知道这家成立于1971年的咖啡豆商,是怎样演变成全球最大的咖啡连锁店。

来自星巴克的全球化启示

在90年代,几乎没有中国人认识星巴克这个品牌,当时星巴克的业务也集中于美国本土。然而,目前星巴克在全球60多个国家已开设了超过2.7万家门店,在中国地区也超过3,200家,仅上海地区就超过了600家,超过纽约成为全球星巴克门店最多的城市。让一个拥有4000多年茶文化的国家的变为咖啡消费大国,可见星巴克的全球化之路走得多么成功。

出乎很多人的意料,星巴克的国际化进程的第一步是在亚洲。1996年,星巴克正式进入日本,成为其全球化之路的第一站。得以与当时日本经济发展迅速,消费水平处于亚洲各国之首,日本年轻人自然对这种口味多变的、带着浓厚美国文化的咖啡店倍感兴趣。

从星巴克中汲取经验,这款SUV正在成为全球经典

在日本大获成功之后,星巴克将其成功经验复制到新加坡、菲律宾、马来西亚等地,当然也少不了中国。亚洲市场,是星巴克全球化的一个缩影,那些经济发展处于快速上升阶段的国家和地区,都会被优先纳入发展目标——从最发达的日本,到"亚洲四小龙"国家,再到中国。

不难看出,星巴克的全球化成就,得益于消费升级的大环境、满足了新中产年轻人的消费需求以及提供高质量的产品体验。

瞄准海外市场空缺,做好产品本土化

与星巴克相似,如今中国也有不少在全球化道路上大步迈进的车企,他们以产品力强劲的车型积极地开拓海外新兴市场。吉利,就是第一个联想到的车企。

提起吉利,人们最先联想到是一款接一款的爆款新车,以及远高于行业平均水平的销量增长率。但关于吉利海外扩张情况,在他们收购马来西亚宝腾汽车49.9%股份之后,似乎也没看到最新的动向。就在大家转移目光之际,一则重磅消息再次引起所有人的关注——吉利博越的技术输出车型,宝腾X70在马来西亚上市了!

作为宝腾汽车旗下的全新SUV车型,宝腾X70于12月12日在马来西亚首都吉隆坡正式上市。新车全系采用1.8TD发动机,售价为9.98-12.38万马币,约合人民币16.42-20.25万元。除了马来西亚之外,宝腾X70还会销往印度尼西亚、泰国、菲律宾等东南亚国家。

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说起宝腾汽车,大家首先联想起的,估计是在2017年5月,吉利控股集团收购其49.9%的股份,成为第一大股东的这起大事,但关于宝腾汽车的身世,估计大家所知甚少。

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其实,宝腾是马来西亚的一个国宝级汽车品牌,诞生于1983年,被吉利收购之前,马来西亚政府一度拥有宝腾汽车最大的股份。然而,受本国汽车工业技术所限,宝腾汽车发展相对缓慢,即便马来西亚设立了高额的汽车关税,也难以扶持本土汽车品牌发展。这造成了当地进口汽车价格过高,本土汽车品质过低的状况。

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马来西亚国产汽车品质普遍较低,急需一款价格适中、产品力强劲的车型去满足市场需求

另一方面,由于马来西亚公共交通发展相对缓慢,马来西亚人民对汽车依赖较大,再加马来西亚近年来经济不断稳步前行——2017人均GDP接近1万美元,与俄罗斯、巴西等国相当,是名副其实的世界新兴市场。因此,当地消费者对售价合理、品质过硬、科技含量高的汽车产品有着极高的需求。

基于吉利博越打造的宝腾X70,无疑是一款最适合马来西亚市场的SUV产品。它延续了吉利博越的成功设计,像悬浮式车顶、与中网相连的大灯、梯形下进气格栅等经典设计都被保留,饱满而不失时尚感的车身造型,无论放在哪个国家都备受欢迎。为了迎合马来西亚消费者的审美需求,宝腾X70并没沿用博越现有的水波涟漪中网,而是进行了重新设计,以更符合宝腾的品牌形象。

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除了设计之外,宝腾X70也继承了博越的智能互联基因,搭载了为马来西亚用户定制开发的GKUI车载智能生态系统。除了最基本的手机互联、音乐资源库、在线导航、天气信息的功能之外,这套系统还拥有英文版的语音控制功能,系统以地道的马来西亚英语发音作为样本,最大程度满足当地用户的用车需求。将最先进的智能化技术实现本土化定制,是吉利全球化过程中的一大推动力。

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吉利博越上的GKUI系统也被运用到宝腾X70上,功能上作了本土化定制。

经得起中国市场考验的,走到世界各地都不怕

宝腾X70之所以能成为吉利入股宝腾后的首款车型,很大程度归因于其原型车型博越的强悍表现。在吉利博越上市的32个月内,累积销量就突破了63万辆,月均销量稳超2万辆。在同级车型严重过剩的环境下,依然能稳居自主阵营的销量前三甲,证明了其产品力完全适应了中国市场消费升级的大趋势。

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虽然中马两国的汽车消费者在喜好上存在一定差异,但可以肯定的是,一款车能在中国大卖,必然能适应世界绝大多数的新兴市场。

要知道,在中国汽车产业急速发展背景下,消费者对汽车的选择要求也越来越高,一款新车若在设计不够时尚、空间不够宽裕、动力总成不够先进、科技配置稍逊,他们都有无数的理由选择产品力更好的同类车型。

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在今年车市负增长的大环境下,每个中国车企都承受着极大的压力。那些能存活下来,并且取得显著销量表现的车型,绝对是精英中的精英。正是有了中国市场的历练,吉利博越才会有绝对的信心走向世界,征服一个又一个新兴市场。

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目前,博越已经先后在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特、白罗斯、俄罗斯、智利、马来西亚等9个国家上市,成为吉利全球化道路上的开路先锋。以博越在中国市场上的表现来看,在不久的将来,它将成为一款"全球经典SUV",让吉利汽车在世界各地开枝散叶。

总结:

星巴克与吉利,本是两个很难扯上关系的品牌,但他们在全球化道路上却有着很大的相似度。他们都会在本土市场有了充分的累积之后再向海外扩张,而所选择的海外市场,都是经济发展迅速的地区。当然,最重要的依然是强悍产品实力,以及对产品进行本土化调整。一款能读懂消费者真实需求的汽车,好比一杯口味多变的美式咖啡,无论在哪个城市、哪个国家,都能依靠自身的魅力征服新时代消费者。



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