得一微多款车规eMMC入编《国产车规芯片可靠性分级目录》, 构建安全稳定的汽车供应链

7月13日-14日，“第十届汽车电子创新大会”在无锡太湖国际博览中心成功召开，会上重磅发布了《国产车规芯片可靠性分级目录（2023）》，得一微电子（YEESTOR）旗下多款车规eMMC存储芯片成功入编，并受邀参会在现场展示了高可靠车规存储器产品和完整存储解决方案，获得众多业内人士的高度关注和认可。

“第十届汽车电子创新大会”由中国汽车工程学会汽车现代化管理分会、中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会等联合召开，为加快汽车半导体技术创新，促进汽车电子大产业链上下游协同发展，引导汽车电子企业把握汽车变革下的新机遇，共建汽车供应链安全可靠的产业生态。

会议期间，重磅发布了《国产车规芯片可靠性分级目录（2023）》，该目录由中国集成电路设计创新联盟、中国电子技术标准化研究院、上海市汽车工程学会、中国汽车工程学会现代化管理分会、《中国集成电路》杂志社等单位联合编制，共收集有77家本土汽车芯片企业的的228款车规级汽车电子芯片创新产品，将协助整车企业和零部件厂商快速掌握国内车规级芯片产品信息。得一微作为入编企业，受邀参与了“汽车半导体产业供需对接会”，和国内部分车企、零部件、Tier1厂商参与对接。

作为大陆唯一拥有自研车规级eMMC主控芯片能力并能够量产车规级eMMC的企业，得一微车规级eMMC搭配自研的eMMC主控，支持eMMC 5.1数据传输模式，具有优秀的读写性能和迅捷的响应速度，已通过国际汽车电子协会AEC-Q100 Grade 2的车规测试验证，能确保在-40℃到+105℃的极端场景下稳定运行，提供4GB/8GB/16GB/32GB/64GB/128GB多种容量选择，满足客户不同存储需求。

得一微车规级eMMC具有封装尺寸小，可靠性高，一致性好，磨损次数超长等特点，使其成为前装汽车应用的理想选择。同时，异常掉电后的数据保护、强大的热管理机制，严格的鉴定、生产测试环节保证产品在严苛的环境中能完美展现自身的强大性能。非常适用于汽车的液晶仪表、T-box、 ADAS、智能座舱、车载信息娱乐系统、事件记录仪等系统中，在工业领域亦可用于电力系统、轨道交通、安防监控、无人机图像采集、工业自动控制等设备。

依托多年的存储控制芯片设计经验，得一微在工业级产品成熟量产的基础上，通过对汽车领域及存储需求的深厚理解，抓住汽车存储的市场机会，推出了完整的车规级eMMC存储解决方案，顺利向汽车电子领域拓展，公司正持续与国内多家车企和Tier1厂商开展深度的技术交流及合作，帮助客户打造真正符合汽车需求的存储解决方案。

得一微将持续提升技术自主创新能力，打造更加全面、高质量的汽车存储解决方案，全面建设自主可控，安全稳定的汽车供应链，推动汽车电子产业生态链建设发展。

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