好菜不怕晚 全新速腾重新定义A级车标杆

全新朗逸和宝来换代后都有着极高的热度，而最近连捷达也成为了一个新的品牌，在它们的新光换下，似乎有一辆车快被人遗忘了，那就是速腾。要知道其实速腾才是原版的海外版Jetta，这一次换代稍稍落后了一些。但迟来总比不来好，而且一来就给国内消费者下了一味猛药，全新速腾长达4753mm的车长与宝马3系长轴持平！这一次破空而来的全新速腾，很有希望扮演王者归来的戏码。

外观：加长之后更具气场

国产的全新速腾在外观上基本还原了美版Jetta的设计，而且在原本就已经超过4.7米的车身长度基础上，还加长了51mm，使得车长来到4753mm，轴距则达到2731mm，一跃成为尺寸最长的紧凑级车之一。尺寸带来的好处从外观上就已经能够看出来，全新速腾大气稳重的外观像极了一台B级车。

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内饰：档次感提升

内饰部分，偏向驾驶台一侧的设计抵消了很多的审美疲劳，而且全新车型在材质上的运用更加考究，大面积的软质材料配搭皮质与烤漆的点缀，使得这套内饰拥有着不错的档次感。

空间：加长后无敌手

空间部分则一定是全新速腾的优势项目，毕竟这样的尺寸摆在这里，配合舒适度较高的座椅，能够营造一个相当出色的乘坐环境。而且全新速腾的后备厢空间也非常突出，座椅支持4/6比例放倒，拓展能力也很强。

动力：1.2T和1.4T供选

动力上根据目前的申报信息来看全新速腾将会搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力和150马力，匹配7速双离合变速箱，和现款基本保持同一水平。

总结：

一汽-大众显然不会让速腾这张王牌继续沉沦，全新速腾的实力已经足够让其他对手颤栗。修长大气的车身、越级的空间表现以及不错的档次感，能让这辆全新速腾销量不火的因素只剩下价格了，毕竟一系列的优化都会引起成本的提升。那么一切的答案，我们静等3月18日上市的那一天揭晓。（图/文 车友头条 唐成策）