奇瑞高端SUV太霸气，2.0T动力超宝马，9万就能买低配

星途比想象中的要慢很多，跳了一次票的星途非但热度没有降低，反而将消费者的热度提升了一个新的级别，媒体报道也更多的偏向于“奇瑞高端、奇瑞豪华”等标签宣传，很明显星途对于奇瑞来说相当重要，据悉星途将会在今年4月份正式推出，有可能会在今年上海车展之时正式亮相，那么关于这台即将上市的全新星途，到底有着如何的实力呢？

星途最大的优势就在于产品设计，无论是外形设计还是内饰设计相对主流，相比于其他产品，星途使用了全新的EXEED车标LOGO装备，放弃了此前的奇瑞LOGO，可以看出来奇瑞对星途的定位依然是一台自主高端。

而星途产品定位最大的不同就是定位奇瑞旗舰，虽然目前其为单独产品，但并不排除以后为全新序列，那么在这种情况下星途后续可能会推出相应出色的产品，当然需要建立在星途热销的情况下。

那么星途自身硬核实力表现如何呢？从设计、豪华、运动、动力系统上来说，星途都算得上一台出色的产品，从10万-15万产品定位上来说，星途在同级别产品中实力并不算差。

从目前透露的产品配置表中可以得知，主流安全、娱乐配置星途将会一样不落，譬如说主动刹车、自适应巡航、车道偏离等等配置表现将会一应俱全，但需要知道的是这些出现在中高配车型上，至于星途走的是“入门即顶配”策略还是“高低配”策略，还需要看后续落地信息。

至于动力系统方面，星途高配车型动力系统划分非常明显，低配车型为一台1.6T发动机，高配车型将会后续跟进，此前奇瑞刚刚点火的2.0T直喷发动机，新发动机将会运用于奇瑞高端产品上，这台2.0T直喷发动机最大扭矩高达380牛米，动力表现超越了同排量宝马、奥迪、奔驰发动机，的确动力澎湃。

当然消费者最关心的还是售价表现，目前透露的信息星途定位高端SUV，都但从目前产品尺寸以及奇瑞体系划分，星途定位10-15万最为合适，毕竟目前奇瑞推出的瑞虎8已经开始走降价路线，车型10-15万级依然处于真空期，那么星途推出后定位10-15万级市场，将会更好、更稳的帮助奇瑞拔升影响力。

最后再来聊聊星途市场预期以及落地终端，星途能否一炮走红其实很难预测，但可以预测到的是星途未来会适时化的推出售价更低的入门版车型，而且终端售价也会下调，在降价消费以及产品升级的市场情况下，其实星途更容易得到消费者的认可。

从整个市场分析，其实星途售价降至9万也并不是吹嘘，或许在后期奇瑞还会推出更容易走量的低配版产品。